新的测控技术使神九控制精度更高(2)

新的测控技术使神九控制精度更高-----神九火箭因三套控制系统更可靠

　　　主持人姬少亭：你能给我们介绍一下，从神四开始，一直到现在的长征二号F火箭，变化历程是什么样的，我们做了哪些改进，有哪些突破？尤其这一次跟之前相比到底有什么不一样的地方？

　　吕新广：咱们这个火箭长征二号F火箭，最早是从长二捆改过来的，长二捆大家还是比较熟悉，当年报道也是挺多的，后来为了发射飞船提高了一些可靠性，很多地方做了一些荣誉设计，可靠性设计，成了现在的长征二号F火箭。这个火箭主要经历了几个阶段，第一个，神舟一号到神舟二号的时候，这是比较早期的，跟长二捆更加接近一些，是依靠最关键的核心器件叫平台，用它控制。后来为了让它更加可靠，在这个基础上又增加了很多可靠性措施。因为我们火箭，可靠性对于我们搞工程的人来说是非常重要的事情，这个绝对不能失败，失败大家很难接受。从神舟三号到神舟七号是另外一个状态，都打的特别好。对于航天工程我们叫911载人航天工程，但是一期是到神六，我们火箭是没有变的，到天宫一号到神舟八号我们叫改进性长征二号。

　　主持人姬少亭：怎么个改进法？

　　吕新广：说是改进，对于我们控制系统来说是一枚新的火箭，非常大的改动，包括里面各种控制设备都变了，控制方式、控制方法。

　　主持人姬少亭：能具体讲讲吗，设备上有哪些变化，控制方法有什么不一样？

　　吕新广：举个例子，提高可靠性，我们原来是平台，平台到神三和神七是加了一台罐组，现在加了两个罐组，可以换这里面任何两个器件。实际上用航天设备的可靠性来说，每一个设备坏一个器件的概率是非常小的，我们提的指标是99.99%，甚至更高，就是说一万次里可以坏一次，我们允许它坏两个还可以正常工作，这个可靠性基本上就是为了保证万无一失。我们键上计算机，主要是控制大脑，现在改成三套独立的工作，独立的算，最后三取二，任何一个坏了我都没有问题。现在整个火箭任何一个地方一度故障都是没有问题的。

　　主持人姬少亭：在国际上也采取这样的做法吗？

　　吕新广：对，很多国际上也通过这种方式提高可靠性，提高可靠性的方法有很多，譬如元器件提高了，如果提高了可靠性很高，一般不会出问题，但是价格很快就上去了，那个价格不是说用几个低等级器件的价格。另外，我们机械性控制方法也改了，像制导方法，我对这一块是最熟悉的，为了打交会对接的火箭，原来只有一个，没关系，打上去慢慢调，打的什么轨道在这个轨道上继续飞。现在交会对接不一样，我打进去要很精确的进入同一个轨道面，如果轨道面需要消耗很多的能量改变轨道面。因为飞船的重量非常重要，里面每一个器件都是精打细算，多节省一些燃料是非常重要的，他没有容量变化这个轨道，所以在这种情况下我们轨道的精度提高了很多。我打的很准，你不需要用太多的能量纠正，所以制导方法改了。

　　主持人姬少亭：制导方法可以节省能源，也是非常关键的一点，能源上太空本身也需要消耗自己的能量，采用把这个送到太空上。