工程机械油液污染度的检测方法分析

　　在工程机械的液压系统中，液压油液是传递动力和信号的工作介质，因此液压系统工作性能的优劣，在很大程度上取决于液压油液的选择、维护和管理。根据国内外统计资料表明，液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染造成的，即油液污染变质是工程机械失的主要原因[1]。因此通过对油液中污染物成的鉴别和含量的测定，可以判断液压系统的技术状态，并且可以用于诊断液压系统的故障。

　　液压油的理化性能指标检测

　　液压油液的污染度检测，就是对取样油液的性能、品质以及其中各类杂质含量的测定。油品通常所用的理化性能质量指标有粘性、压缩性、稳定性(热稳定性、氧化稳定性、水解稳定性等)、闪点、酸碱度、抗乳化性、防锈性、抗腐蚀性、机械杂质、残碳和清净分散性等。广义上来说检测方法可分为定性和定量两大类。

　　定性方法通常分为综合测定或单项检验，方法简易便于现场使用，要求现场工作人员掌握液压油使用的基本常识;定量方法检验结果精确可靠，但不易掌握和推广。

　　液压油污染度检测的定性分析方法

　　定性分析方法一般包含以下几种方法：

　　1 滤纸斑痕试验

　　测定油品的清净分散性，试验按GB8030-1987“法”规定进行。

　　2 碱值试验

　　用光点检验法或自动滴定装置测定碱值。

　　3目测法

　　用肉眼观察油液污染度的方法，这种方法只适用要求不高的液压系统。由于人眼的能见度下限是40μm，故能观察出杂质的油液已经是特别的脏了，已经影响了系统的正常工作，必须更换。

　　4 觉检法

　　从正在实时运行的被测试液压设备的系统中取出的油液进行测定，方法是：将所取的样液装入一个透明的玻璃瓶放置0.5h～1h后，主要通过观察油液颜色，嗅闻气味的方法来判断油液的状态，此外油液中是否含有水分和水分的多少可利用“燃烧法”判断检测。

　　5 总体污染度试验

　　油液的污染形式通常是金属磨粒、氧化物、油泥、结碳、水分、沉淀物、燃油以及氢、氯、热、电、空气等造成的污染。油液污染后其物理或化学性能都会发生变化，根据同牌号新油与在用油的透光率或电常数的变化，便可综合测定在用油的总体污染程度和质量。透光率类检测仪器有时会受到某些油液不透光性的限制以及使用前后油液颜色自身变化带来的影响;介电常数类检测仪器有时会受到仪器本身的灵敏度与稳定性及重复性之间矛盾的限制。