目前,竞争日益激烈的汽车快修店和保养厂经常遇到这样的问题:当一些汽车经过免拆清洗后,不能直观显现出汽车性能的改善(除了尾气测试)。当车主问到此问题时,维修工只能说出诸如汽车如何省油、加速性能加强、尾气合格、发动机内部积炭清除等一类说明免拆清洗机功能的话。但实际能不能达到预期效果,还要看司机驾驶一段时间或凭感觉才能判断出来,而不能直观地看出汽车到底在哪儿的性能得到了加强。有些车主开玩笑说:您给我打开发动机看看是不是清除了积炭?虽是玩笑,但他提出这个问题也不为过。这样的事例还有很多。那么,如何彻底解决这个问题呢?
其实很简单,使用“汽车电子内窥镜”就是解决问题的关键。汽车电子内窥镜是利用电子、光学技术及精密机械相结合的新型无损检测仪器。它采用了CCD芯片,能在监视器上直接显示出观察图像。镜头还柔软可弯曲,具有分辨率高、色彩逼真、被检测部位形状准确、有效探测距离长等优点。与录像机耦接,可组成摄像、录像系统,从而可以对视场目标做监视、记录储存并分析,因此被广泛应用于汽车工业和飞机工业中,对其发动机缸体、变速箱、冷却系统,特别是在发动机免拆清洗机工作前后做观察的质量检查等。
国内生产的汽车内窥镜有三种:一种是简单的内窥镜头,它是直接看镜头来观察发动机内 部情况的。其优点是价格低廉、使用方便,缺点是不能保存图像,维修工只能用一只眼睛观察,不易看清楚。另一种是带有监视器,具有摄像录像功能的内窥镜。它能直观地在监视器上看到发动机内部的状况,观察面大、视角宽,并能录下当时的观察结果。如果接上视频打印机,还能打印结果,且其价格还算合理。第三种是电子式内窥镜,它是采用针孔摄像机直接连到镜头末端。这种内窥镜也可以录像、打印,但是成本太高,一般用于汽车制造工业,甚至用于飞机工业上。
YE55系列光学内窥镜
鉴于上述原因,本人推荐使用第二种带有视频录像功能的工业内窥镜。它的视觉效果好,并能存储观察资料。维修人员不妨这样一试:当汽车做发动机免拆清洗前,用内窥镜先观察发动机内部状况并摄录下来,观察点要多、面要宽,尤其是有积炭的地方要着重观察,也可以让车主看个清楚。当汽车经过清洗后,再次观察发动机内部状况,并录下来,让车主对照此前未清洗时的录像对比一下。当然,这样做的前提是发动机免拆清洗机质量可靠,清洗液质量也必须过关。如此一来,即使车主不在现场,但在取车的时候也能看到自己的汽车清洗前后的效果对比,肯定会满意,也很有说服力。
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